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2、客机的驾驶者在起飞阶段(duan)出现了人为(wei)失(shi)误。做出这种分析的人(ren)的(de)依据是，飞机在起飞后并没有及时升起很影响飞机爬升的起(qi)落架，同时，机翼上(shang)的(de)襟翼这个对飞机的爬(pa)升相当重要的结(jie)构，从模糊的起飞视(shi)频中来看，也处在(zai)不正常的位置上。
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时代新材始建于1984年，前(qian)身为原铁道部株洲电力机车研(yan)究所橡胶试验室，现为中国中车股份有限公司一级子公司，是(shi)一家A股上市企业。公司的主要业务以高分子材料的研究及工程化应用为核心，致力于从事轨道交通、工业与工程、风力发电、汽车(che)、高性能高分子材(cai)料等产业领域系列产品的研制、生产与(yu)销售(shou)。时代新材在风电叶片领域也有着深(shen)厚(hou)的布局(ju)和实力。公司专注风电叶片“大型化、轻量化”的发展趋势，积极调整产品结构，并重点上线大(da)叶型产品。同时，公司还积极创新海上(shang)叶片制造(zao)工艺，并提供给上海电气等企业的海上叶片产品(pin)，获得了批量订单。此外，时代新(xin)材还与国际风电巨头Vestas联合设计叶片产(chan)品，成为其国内供(gong)应商。2023年，时代新(xin)材营(ying)业收入达175.38亿元，同比(bi)增长16.65%。2024年1-9月，时代新材(cai)营业(ye)收入(ru)为(wei)130.66亿元，同比上年同期(qi)增长3.68%。
