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美(mei)国总统(tong)唐纳德·特朗普(pu)表示，他(ta)可能会提(ti)高(gao)美国汽车关税，以提振国内汽车(che)制造业，此举可能会进一步加剧与贸易(yi)伙伴的紧张关系。
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在 WWDC25 開(kāi)髮(fà)者會(huì)(hui)議(yì)上，蘋(píng)(ping)菓(guǒ)展(zhan)示了許(xǔ)(xu)多未在主(zhu)舞檯(tái)曝光的技術(shù)細(xì)節(jié)。其中，在 SwiftUI 的新功能(neng)介紹(shào)中，一箇(gè)關(guān)于 visionOS 的線(xiàn)索(suo)格外(wai)引人註(zhu)目。在他看来，人工智能这一门发展了70多年的(de)技术，虽然近两年随着OpenAI、DeepSeek的出圈开始被越来越多人关(guan)注(zhu)到，一些企业也(ye)开始进(jin)行AI投资，但他们真正(zheng)对企业产生的(de)影响依然微弱，真正产生大影响的时候(hou)还没全面到来。
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中东市(shi)场正成为中国车企全球化布局的(de)关(guan)键战场，但各品牌表现呈(cheng)现显著分化(hua)。奇瑞汽(qi)车以40,207辆的出口量守住首位，但同比微降1.5%。吉利以(yi)32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量(liang)和277%增速跃居第三，印(yin)证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体(ti)现(xian)在合资企业江苏悦达起亚(ya)（61.3%增长）和(he)一(yi)汽丰田(tian)（211.4%增长）上，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力(li)。
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