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“目前,跨国车企已在(zai)积极了解稀土出口(kou)许可申请的流程,并提交相关资料以(yi)尽可能快(kuai)速地获取许可。而(er)随着流程的优化和跨国公司对申请流程逐步熟悉,未来申请时间有望缩短,但短期内确实会(hui)对车型的生产造成一定(ding)影响。”杨洁表示。
此外,南华期(qi)货的回购也正(zheng)在(zai)推进(jin)。2024年7月9日,公司首度公告回购方案,预计回购金额为5000万元至1亿元,回购用途是员工持股计划或股(gu)权激励,于董事会审议通过后12个(ge)月(yue)实施(shi)。在6月4日最新披露的回购进展显示,目(mu)前(qian)其(qi)已回购金额为(wei)5008.88万元,实际回购价格(ge)区间(jian)为(wei)8.55元/股—9.37元/股。
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