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车企此次账期缩短并非偶然，而(er)是(shi)多重因素(su)叠加(jia)的(de)结果。一方面，国务院修订的《保(bao)障中小企业款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线，倒(dao)逼(bi)企业(ye)规范资金(jin)管理。另一(yi)方面，电动车价格战白(bai)热化背(bei)景下，车企意识到，唯有与供(gong)应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保(bao)技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁(ning)德时代已(yi)建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技(ji)术(shu)的联合研发。

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