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ST金一在公告中錶(biǎo)示，公司(si)已就行政處(chù)罸(fá)決(jué)定所涉事項(xiàng)對(duì)(dui)相應(yīng)年(nian)度財(cái)務(wù)會(huì)(hui)計(jì)報(bào)告進(jìn)行追遡(sù)(su)重述，且公司已就行政處罸決(jue)定所涉事項對相應年度財務會計報告(gao)進(jin)行追遡重述，公司(si)關(guān)于(yu)撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)(xian)警示的申請(qǐng)(qing)已穫(huò)得深(shen)交所讅(shěn)覈(hé)衕(tòng)意。
中(zhong)南美市场中，比亚迪以57,850辆的(de)绝(jue)对优势(shi)蝉联第(di)一，但累计同比(bi)下降15.3%，反映(ying)出比亚迪在早期高速(su)扩张后进入了阶段性盘(pan)整期(qi)。
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周四，上期所燃(ran)料油主力合约(yue)FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃(ran)料油(you)产(chan)量为(wei)95.5万吨，环比下(xia)降8.44%，同比下降28.21%。随着前期检(jian)修炼(lian)厂陆续恢(hui)复生产，保税低(di)硫船燃产量存小幅(fu)增量，预计6月保税低硫(liu)船用燃料油产量在100-105万(wan)吨。受6月市场供(gong)应相对紧张的预期支撑，亚洲低硫燃料油市场结构稍有走强(qiang)。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季(ji)，其市场结构也相对稳定，不过月差和现货贴水较之前高位有所回落。短期成本(ben)端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏(pian)强(qiang)对待，另外观(guan)察到近一周以(yi)来FU07相对远月偏弱(ruo)，FU7-9价差大幅收敛(lian)，此时介入反套盈利空间可能有限，基于(yu)夏(xia)季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介入正套。
**者卡伦：一些人被逮捕时正(zheng)在工作，还有一些(xie)人在(zai)学校里，在毕业(ye)典礼上被抓。这很可悲，令人心(xin)碎。我们没有安全感，我们是在为(wei)那(na)些无法为自(zi)己发声的孩子们抗(kang)争，为他们的父母抗争。
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马来西亚41.2%的暴涨极具潜力，吉利😈、奇瑞、广汽、长城等多家自主车企均通过在当地组装的形式规避马来西亚对进口配额的限制。从整体来看，这一市场市场需求较为疲软，汽车销量相较去年同期下降了5%，但纯电动汽车的销量增长势头强劲👝🥬，同比增长54%。南半球的澳大利亚也保持着22%的稳定增速。巴西由于电动汽车关税上调节点临近👅👚💟，单月表现亮眼（超3.9万辆）🍓🍉💔😈，但前4月累计仍下降16.3%👗🧅🍋👙，市场波动较为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划（又称“Mover”计划）预计将在2028年前提供金额高达190亿雷亚尔的税收激励👅🍍，聚焦于促进汽车领域可持续性发展。
