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哪吒汽车相关负责(ze)人向记者透露，事实上，早在5月(yue)底至6月(yue)初(chu)，公司把(ba)上(shang)海总部从普(pu)陀(tuo)区搬到(dao)闵行(xing)区前，哪吒汽车就有了下一步的处置方案，包(bao)括海外市场、员工、车主、债(zhai)权人等(deng)都有规划。按照原定规(gui)划，这一方案计划在6月底之前发布。只(zhi)是没想到在方案(an)发布之前，公司与离职员工的矛盾(dun)有被激(ji)化的迹象。“这次方总（方运舟）去桐乡，有可能(neng)会对原制定的方案(an)进行一定(ding)调整，然后再发布。”该哪吒汽车相关(guan)负责人称(cheng)。
同样是2021年11月12日，高利先生因到退休年龄，辞去董事💯、执行委员会副主任🤬🍏、执行委员会委员及总裁职务🥕🍎。廖航女士因工作原因，辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生、廖航女士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢😈💌🥒！”
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第(di)二梯(ti)队(dui)中，巴西以67,960辆位(wei)居第二，且4月单月表现强劲（出(chu)口33,734辆），但受一季度影响，1-4月累计同比大幅下滑19.6%，凸显了市场的波(bo)动性；墨西哥则展现(xian)出惊人的爆发力，以56,825辆的成(cheng)绩跃(yue)居第三，同比飙升206.7%。确立了(le)中国品(pin)牌进军拉美两大核心市场的和区域生产(chan)中心地位；澳大利(li)亚以31,980辆和3.4%的温和(he)增长维持着相对稳定的态势。
对于投资者来说，这也能使其接触到更多优(you)质的粤港澳大湾区企业(ye)股票(piao)，满足多元化资产配置需要，获(huo)取更多投资回报。同时，投资者也能根(gen)据深港两地市场特点和走势，灵活调整投资组(zu)合，分散投资风险。
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在杨洁看来，针对此次稀土短缺危机，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链🥝🥒🍌🎒🤍，并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势🥝💖。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入市场💓👿。此类电机有一定成本方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响，此类无稀土方案的占比预测会有所增长以应对不断变化的市场环境。
