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当地时间6月12日，印度(du)航空(kong)一架(jia)载有242人的波音787-8型客机在古吉(ji)拉特(te)邦坠毁(hui)。最(zui)新(xin)数据显(xian)示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这(zhe)是(shi)波音787机型首次(ci)发生致命空难，多国(guo)已派团(tuan)队协助调(diao)查。
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军(jun)工(gong)板块亦迎来大爆(bao)发。晨曦航空20cm涨停，通易航天、中无人机涨超10%，烽火电子(zi)、利君(jun)股份(fen)、中航成飞、纵横股份、爱乐达等跟涨。当地时间13日，在耶(ye)路撒冷的美国驻以(yi)色列使馆(guan)发(fa)布声明(ming)称，鉴(jian)于(yu)当(dang)前安(an)全形势，使馆已指示所有(you)美国**雇员(yuan)及其家属就地避(bi)难(nan)，等候进一步通知。昨天，美国(guo)释放的以色列将袭击伊朗(lang)的信号很快即兑现，而如今(jin)发出(chu)上述信息，或(huo)暗指伊朗将突袭以色列。
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这(zhe)似乎和人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实(shi)际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内(nei)航班要平(ping)飞数个小时，国(guo)际航班的平(ping)飞(fei)阶段则要持续十(shi)几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故(gu)量(liang)在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色(se)10分钟”之说。
