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摩(mo)根(gen)士(shi)丹利指出，由于新建稀土加工厂的建设周(zhou)期(qi)可能长达 20 年，中国完(wan)全有能(neng)力借助稀土的战略优势“调控西方制造业的产能节奏”，进而在机器人产(chan)业制造端获得(de)“压倒性优势”。
中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货(huo)运(yun)航(hang)线有着40年的(de)历史(shi)，历经三代，1985年(nian)开线最初是(shi)为促进中(zhong)日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日(ri)本，开辟了上海至日(ri)本第(di)一条(tiao)国际客货班轮航线，定期往返(fan)于上海-神(shen)户-大阪(ban)间(jian)，这是中日两国(guo)恢复(fu)邦交后(hou)中日航线上的第一艘客货班轮，也是(shi)中国对外开放的第一个海上(shang)客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了(le)1985年启用(yong)的“初代(dai)”。2024年(nian)，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最(zui)新一代高端豪华客滚船“鉴真号(hao)”轮投入运(yun)营。
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日本貿(mào)易(yi)振興(xìng)機(jī)構(gòu)(gou)（JETRO）上海(hai)代錶(biǎo)處(chù)辳(nóng)林水産(chǎn)(chan)·食品部部長(zhǎng)本宮(gōng)祐(yòu)槼(guī)曏(xiǎng)第一財(cái)經(jīng)錶示，去年首屆(jiè)“Japan Sake Month”活動(dòng)反響(xiǎng)熱(rè)(re)烈，無(wú)論(lùn)昰(shì)中國(guó)買(mǎi)傢(jiā)還(hái)昰日本廠(chǎng)商均給(gěi)予積(jī)極(jí)評(píng)價(jià)。基于這(zhè)一成功經驗(yàn)，今年活動在內(nèi)容咊(hé)精準度上全麵(miàn)(mian)陞(shēng)級(jí)，使(shi)其成(cheng)爲(wèi)中國(guo)境內目前(qian)槼糢(mó)最(zui)大的日本酒類(lèi)商貿洽(qia)談(tán)會(huì)。作为全球原油供应(ying)的核心区域，中东地区的任何冲突升(sheng)级(ji)都极易推高油价。近(jin)期，美伊关系再度趋紧对原油市场形成支撑，美国和伊朗将于6月15日在阿曼举行第六轮间接谈判(pan)，双方在关键问题上僵持。
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多家装(zhuang)企暴雷(lei)：近年来，多家装企因资金链断裂而倒闭(bi)或(huo)跑路，导(dao)致大量(liang)业主的装修(xiu)工程停滞不前。例如，东易日盛(sheng)因(yin)资金链断裂导(dao)致全国上千户家(jia)庭的装修(xiu)被(bei)迫停工，拖欠金额高达1.63亿元(yuan)。这些事件(jian)不仅让消费者损失惨重，更(geng)暴露了家居行业在资金链管理上(shang)的(de)严重问题。
