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“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输工具,游客抵达目(mu)的地后可以下船(chuan),实现日(ri)本或中国(guo)的深度游,回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎(peng)湃(pai)新闻记者(zhe),因为疫(yi)情(qing)暂停了中日班(ban)轮的客运(yun)功能(neng),2024年6月第三代“鉴真号”轮投入(ru)运(yun)营后(hou),又因为当时客运大(da)厅(ting)未完成,所以暂时未恢复载(zai)客,2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能(neng)前(qian)往(wang)日本(ben)大阪。
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“最后还是要看执行力度👜💓,我们更希望看到监管层面出台明确的奖惩制度👗💯,把条例真实落地👝🥭。”一位供应链企业内人士对澎湃新闻记者强调。