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与车企的主动变革形成鲜明对比的是,家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件,均指向同一症结:企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款,却将资金挪作他用🍌,最终因资金链断裂而跑路。
《通知》中的简化处(chu)理规(gui)定重点聚焦于能够降(jiang)低实施成本并对会计信息质量和相关经济决策不会造成重大影响的事项,兼顾(gu)成本(ben)与效益。
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除(chu)上述多條(tiáo)限(xian)製消(xiao)費(fèi)令外,陳(chén)繼(jì)武本人持有的凱(kǎi)石基金、凱石(shi)財(cái)富、凱石益正等多(duo)傢(jiā)公司的(de)部分股權(quán)(quan)目前處(chù)于凍(dòng)結(jié)狀態(tài)(tai),凍結終止日期爲(wèi)2027年12月。2025年6月10日(ri)晚(wan),中国(guo)一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发(fa)布声明,宣布将供应商(shang)付款账期缩短至(zhi)60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小(xiao)米汽车、小(xiao)鹏汽车、长城汽车(che)、奇(qi)瑞集团等企业也纷纷响(xiang)应,承诺将付款账期控(kong)制在(zai)60天内。