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迄今为止，美联储一直专注于第一种风险👿🍎🩲🍋，自去年12月以来一直将利率目标维持在4.25%至4.5%之间。美联储可能很快就要转向第二种风险。

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中东市(shi)场正成为中国车企全(quan)球化布局的关键战场，但(dan)各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以(yi)40,207辆(liang)的出口量守住首位，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的(de)温和增长位居第二。比亚迪(di)凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三(san)，印证了中东市场对电动(dong)化产品的快速接(jie)纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起(qi)亚（61.3%增(zeng)长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。