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值得注意的是，多个中国品牌(pai)在大洋洲市(shi)场取得(de)了(le)超高速(su)的增长。奇瑞汽车以12,634辆的销量跃居第三位，并(bing)且实现了394.3%同比增幅，显示(shi)了其(qi)市场拓展的强劲势头(tou)。比亚迪在这(zhe)一市场的表(biao)现同样亮眼，出口(kou)10,447辆(liang)，同比增长127.6%，印证(zheng)了其新能源汽车产品在发达市场的快速渗(shen)透能(neng)力。吉利汽车、江苏(su)悦达起(qi)亚、上(shang)汽大通分别(bie)增长86.4%、487.4%、92.3%，零跑汽车实现(xian)了(le)13466.7%的惊人增幅，光束汽车(che)达到3945.2%的增幅，预示(shi)着这一市场巨(ju)大的(de)成长潜(qian)力和发展空间(jian)。
据相关消息(xi)，737 Max曾是波音的主力(li)销(xiao)售(shou)机型(xing)，而此次印度(du)航空空难的涉事机型787-8也被波音公司(si)寄予厚望。但从2021年以来，波音787被连(lian)续曝(pu)出多重质(zhi)量问题，波音在此期间被(bei)迫(po)多次临时停产787。
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由于谈判内容不公开而要求匿名的印度官员透露，双方谈判代表本周在新德里举行会谈时，就包括美国要求印度开放转基因农作物市场等议题展开了激烈争论👙🥬💋🍓。
问：据日本防卫省发布消息😡🥾，6月7日、8日，中国航母编队战斗机在太平洋公海上空以危险方式接近和拦截正在执行警戒监视任务的日本海上自卫队巡逻机🍆💓。日方已向中方提出交涉。中方对此有何回应?
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笔者(zhe)发现，该基金在2021年4季度买入500.00万股的(de)保利发(fa)展，基(ji)金经理似乎又买在了高位，2022年1季度持有(you)645.84万股，2022年2季度持有698.94万股，2022年3季度持有700.00万(wan)股，2022年4季度持有(you)750.00万股。2023年(nian)1季度持有600.00万股，2023年2季度(du)持有350.00万股，2023年3季度持有400.00万股，2023年4季度持有300.00万股，到了2024年1季度已经没有了此前所持的股票份额。
