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值(zhi)得(de)一提的是,上(shang)述9只基金的发行人,有不少是初次布局中证A500指数基金。其中,中信(xin)建投(tou)基金和新华(hua)基金均(jun)于2024年12月申报(bao)中证A500指数增强基金,且于2025年2月获批(pi)注册。国联安基金于今(jin)年2月底申报中证A500增强策略ETF,在此前中证A500指数基(ji)金和ETF产品(pin)发(fa)行热潮中并没有参与进来。西部(bu)利得基金旗下的中证A500指数增强基金早于2024年10月就开始申报,且(qie)于2024年年底(di)获得批文,但(dan)直到(dao)今年5月才开始发行,拟由西(xi)部利得基金总经理助理、投资总监、主动量化(hua)投资部总经理盛丰(feng)衍担任基金经理。
众所周知,新能源汽车是碳酸锂主要的终端需求。那(na)么,在“反内(nei)卷”的背景下,碳酸(suan)锂的需求(qiu)端(duan)是否(fou)受影响呢?中信建投期货分析师张维鑫表示,新能源汽车领域开(kai)展“反内卷”主要(yao)影响的是产业链(lian)稳健发展,对碳酸锂的需求端无直接影响。虽(sui)然碳酸(suan)锂需求取决于终(zhong)端(duan),但即使账(zhang)期改变,相关企业经营改善(shan),也并不意味着(zhe)对碳酸锂的需求会增加。
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昨日焦炭盘面下跌,截(jie)止日盘(pan)焦炭(tan)2509合约收盘价1328.5元/吨,较上一(yi)个交易日收盘价下跌27.5元/吨,跌幅2.03%,持仓量减少255手。现货(huo)方面,港口焦炭现货(huo)市场报价平稳(wen),日(ri)照港准一级冶金焦现货价(jia)格1180元/吨,较上期价格不变。供应方面,近期环保督(du)察趋严,部(bu)分(fen)企业出现阶段性限产(chan)现象,整(zheng)体(ti)开工率呈现小幅回(hui)落,终端(duan)需求持续疲软,焦企厂(chang)内(nei)库存压力明显。需求端,市(shi)场需求疲软钢(gang)材价(jia)格下跌,传统消(xiao)费(fei)淡季(ji)期,焦炭(tan)刚(gang)性需求持(chi)续承(cheng)压,钢厂维持低原料(liao)库存运作,钢厂对(dui)原(yuan)料采(cai)购有(you)所推迟,预计(ji)短期(qi)焦炭盘面震荡运行。
多傢(jiā)裝企(qi)暴雷:近年來(lái),多傢裝企囙(yīn)資金鏈(liàn)斷(duàn)裂而倒閉(bì)或跑路,導(dǎo)緻大量業(yè)主的裝脩(xiū)工程停滯不前。例如,東(dōng)易日(ri)盛囙資金鏈斷裂導緻全國(guó)上(shang)韆(qiān)戶(hù)傢庭的裝(zhuang)脩被廹(pǎi)停工,拕(tuō)欠金額(é)高達(dá)1.63億(yì)(yi)元。這(zhè)些事件不僅(jǐn)讓(ràng)消(xiao)費(fèi)者(zhe)損(sǔn)失慘(cǎn)重,更暴(bao)露了傢居行業在資金鏈筦(guǎn)理上的嚴(yán)重問(wèn)(wen)題(tí)(ti)。