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在今日凌晨的 AMD Advancing AI 2025 活动(dong)中，苏(su)姿丰透露(lu)，数据中(zhong)心加速器市(shi)场正在以惊人的 60% 复合年增长率增长，预计这(zhe)一数字(zi)将在未来几年保持(chi)稳定，这使得 AI 加速器领域的估(gu)值将在 2028 年达到 5000 亿(yi)美元（IT之家(jia)注：现汇(hui)率约合 3.6 万亿元人民币），为 AMD 以及竞争对手们开辟无数机会。
2024年，华大北斗的GNSS芯片及模组出(chu)货量达(da)到1610万件，根据灼识咨询报告，以GNSS芯片及模(mo)组的出(chu)货量计，华大(da)北斗(dou)是全球第六(liu)大的GNSS空间定位服务提供商，在所有中国内地公(gong)司中(zhong)是第二大的全球(qiu)GNSS空间定位服务(wu)提供(gong)商(shang)，全球市场份额为(wei)4.8%。根据同一资料来源(yuan)，2024年，以(yi)双频高精度射频基带一体化(hua)GNSS芯片及模组的出货量计，华大北斗是全球第四大的(de)GNSS空间(jian)定位服务提供商，在所(suo)有中国(guo)内(nei)地公司中是最大的(de)全球GNSS空间定位服务提供(gong)商，全(quan)球市场(chang)份额为10.5%。
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那为什么大家的直观(guan)感受是航(hang)空功能事故(gu)变多了(le)，这或许与现代媒介发展有分不开的(de)关系。近些年，社交媒体发展迅(xun)速，每当大型(xing)航(hang)空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而且(qie)事故越(yue)严重越容易(yi)引起(qi)关注，在一定程度上会让人形(xing)成近些年航空(kong)事(shi)故变多了的感觉。
