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此次发生事故的印度航空AI171航班的(de)机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空(kong)。值得(de)注意的(de)是，这是波音787首次(ci)因空难全损(sun)。
6月12日(ri)，“标准为桥(qiao) 世界无界”ISO制冷压缩机国(guo)际标准全球发布会在广东珠(zhu)海盛大开幕。本次大会由珠海格(ge)力电器股份有限公司（以下简(jian)称“格力(li)电器”）与合肥通用机械研究院(yuan)联合(he)主(zhu)办(ban)。会上，由格力电器联合(he)合肥(fei)通用机械(xie)研究院、清(qing)华大学主导制定的两(liang)项(xiang)制冷压缩机国际(ji)标准(zhun)——《容积式制冷压缩(suo)机性能(neng)评价》（ISO 18501：2025）与(yu)《离心(xin)式制冷压缩机性能评价》（ISO 18483：2025）正式全球发布。这是ISO制冷压缩机分委会（ISO/TC86/SC4）成立近半个世(shi)纪以(yi)来(lai)，首次(ci)由中国牵头制定并(bing)成功发(fa)布的核心性(xing)能评(ping)价标准，填补了该领域长期以来的(de)国际空白。
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我國(guó)基金運(yùn)作時(shí)間(jiān)較(jiào)短，不能反暎(yìng)股市髮(fà)展的所有堦(jiē)段(duan)。基(ji)金筦(guǎn)理人承諾(nuò)以誠(chéng)實(shí)信用、懃(qín)勉儘(jǐn)責(zé)的(de)原則(zé)筦理咊(hé)運用基金資(zi)産(chǎn)，但不保證(zheng)本基金一定(ding)盈利，也不保證最低收益。基金的過(guò)徃(wǎng)業(yè)績(jī)及其(qi)淨(jìng)值高低竝(bìng)不預(yù)示其(qi)未來(lái)業績錶(biǎo)(biao)現(xiàn)。基(ji)金筦理人提醒投資人基金投資的“買(mǎi)(mai)者自負(fù)”原則，在做齣(chū)投資決(jué)筴(cè)后，基金運營(yíng)狀況(kuàng)與(yǔ)基金淨(jing)值變(biàn)化引緻的投(tou)資風(fēng)險(xiǎn)，由(you)投資人自行負擔(dān)(dan)。基金有風險，購(gòu)買過(guo)程中應(yīng)(ying)選(xuǎn)擇(zé)與自己風險識(shí)彆(biè)能力咊承受能力相匹配的基金，投資需謹(jǐn)慎。当地时间6月12日，印度航空一(yi)架载有(you)242人的(de)波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最(zui)新数(shu)据(ju)显示，事故造成至少265人死亡，机(ji)上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难，多(duo)国已派团队(dui)协(xie)助调(diao)查(cha)。
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基金业绩下降，基金规模也大受影响。交(jiao)银施罗德启欣混合基金成立之(zhi)初募(mu)集了(le)57.01亿元(yuan)，但募集后不久，2021年1季度申购了12.10亿(yi)份，但同时也被赎回了15.65亿份，2021年2季度(du)就(jiu)被赎回(hui)了3.87亿份，2021年3季(ji)度被(bei)赎回5.89亿份，2021年(nian)4季度被赎回3.15亿份，之后每个季度仍有份额被赎回。截至2025年(nian)3月31日，交银施(shi)罗德启欣混合，期末净(jing)资产18.53亿元，比上期(qi)增加11.05%。
