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与此同时,美国(guo)劳工部公布的(de)另(ling)一份数(shu)据显示,截至6月7日当周初请失业(ye)金人数经季节调整后稳定在24.8万人,市场预期为24万人,这是自去年10月以来(lai)的最高水平。
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从具体个股上(shang)看,A股(gu)相对于H股溢价仍是普(pu)遍现象。据(ju)Wind数据,在纳(na)入(ru)Wind统计口径的155家公司(si)中(zhong),超过150家公司(si)的A股(gu)相对于H股仍存在溢价,其中145家公司溢(yi)价率仍超过10%,仅宁德(de)时代、药明康(kang)德、招商银行三家公司A/H股出现折价。
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我(wo)们分(fen)析了ASN网站上所有的(de)失事飞机类型,仅看(kan)事故率(lv)排名前20的飞机型号,除了已停业和被并(bing)购的公司,大部分制造商都有着接近百年(nian)的(de)飞(fei)机制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今(jin)也超过50年,波音公司的事故(gu)率和遇(yu)难人数(shu)占比排在所有公司的第二位。