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相较于上一代的 MI300X ，MI355X 运行 Llama 3.1 405B 时，其智(zhi)能体性能是前(qian)者的 4.2 倍，“内容生成能(neng)力”是上一代（ MI300X）的 2.9 倍，“摘要生成”能力是(shi)上(shang)一(yi)代（ MI300X）的 3.8 倍(bei)，“对话式人(ren)工(gong)智能”性能表现则为上一代（ MI300X）的 2.6 倍。
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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的(de)同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一(yi)周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间不(bu)到两天，约(yue)为45小时。”张(zhang)建(jian)宇说，上海至大(da)阪/神户每周六12:00 开(kai)航，每周一08:30抵达(da)；大阪/神户至上海(hai)每(mei)周二(er)09:30 开航，周四中午抵达(da)。乘坐鉴(jian)真号出行，可以一览濑户内海，以及日本著名(ming)的明石海(hai)峡大桥、来岛大桥(qiao)、濑户大桥。目前具体客运(yun)票价还在(zai)拟定中(zhong)。
算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准🧄🍒💗👠😻，目前👝，行业主流有效算力在80-700TOPS之间💕🎒。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片💟🥿😈👞，有效算力超2200TOPS🤬，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍💞，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下💝，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型👢。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策🥿😡，在复杂场景中展现出更加类人的判断🎒。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时👿，全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制💯👄💔，具备更强的适配性和稳定性🥥。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
