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“其中,主要由于营收确认标准的(de)调整,包括投资成分的剔除和确认期间的拉长,将导致营收规(gui)模出现较大规模下滑。同时,净(jing)利润波动将有所加(jia)剧,主要是由于新金融(rong)工具准则下,有相当比例的股票投资分类为FVTPL,股价波动直接计入当期利润。”东吴证券分析师(shi)孙(sun)婷、曹(cao)锟分析提(ti)出,再如净资产方面,亦面临下滑压力。新准则下保(bao)险公司准备金计量的折现(xian)率(lv)为(wei)实际市场利率,且(qie)普遍采用OCI 指(zhi)定权,将利率下行(xing)导致多计提的准备金计入其他综合收益。
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投資邏(luó)輯(jí)方麵(miàn),衕(tòng)犇(bēn)投資認(rèn)爲(wèi),“新消(xiao)費(fèi)”公司範(fàn)圍(wéi)較(jiào)廣(guǎng),潮流(liu)翫(wán)具、IP運(yùn)營(yíng)、穀(gǔ)子經(jīng)濟(jì)、古(gu)灋(fǎ)工藝(yì)點(diǎn)鑽黃(huáng)金飾(shì)品、智能駕(jià)駛(shǐ)汽車(chē)都屬于廣義(yì)的新消費,呈現(xiàn)齣(chū)蓬勃髮(fà)(fa)展的態(tài)勢(shì)。産(chǎn)品價(jià)值由功能價值、情緒(xù)價值咊(hé)資産價值構(gòu)(gou)成,隨(suí)着時(shí)代的變(biàn)遷(qiān),年輕(qīng)的消費羣(qún)體(tǐ)(ti)越來(lái)越註(zhu)重情緒價值,能帶(dài)來情緒價值又能國(guó)際(jì)化的新消(xiao)費賽(sài)道仍處(chù)于高(gao)速成長(zhǎng)期,未來仍有較高成長空間(jiān)。另一方面,近年来关于波音(yin)飞机的(de)产质量问(wen)题,备受争议。此前,印度《经济时报(bao)》曾报道,今年以来,一架(jia)注册号为N819AN的波音787-8飞(fei)机因液压泄漏(lou)和襟(jin)翼故障而多次改道,短短25天内航班多(duo)次取消。
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十多年前,A股较(jiao)H股一度出现过整体折价的(de)情况,体现在恒生沪深港通(tong)AH股(gu)溢(yi)价指数(shu)上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始,A股相较于H股的(de)整体溢价开始(shi)成为常态,恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。