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车企此次账(zhang)期缩短并非偶然,而是多重因(yin)素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面,电动车价格战白热化(hua)背(bei)景下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享(xiang)”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如,比(bi)亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账(zhang)期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低(di)了(le)供应商的资金压力,也加速了电池(chi)技术的联(lian)合研发。
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