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私募机(ji)构无疑是此轮(lun)行情的先行者。截至今年五月底,同犇投资与复胜资产凭借(jie)对新消费的前瞻布局,强势占据头部(50亿以(yi)上)私募业绩榜前列。同犇投资掌舵人童驯管理的(de)两只产品“同犇22期”、“同犇智慧1号”近半年收益(yi)高达99.53%、84.05%,分别霸榜(bang)第1、第2。值得注意的是,这两只产品收益在5月份大幅走高,分别取得(de)11.15%、10.83%的(de)月度收益(yi),明显领(ling)先(xian)于其他(ta)头部私募产品。
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• 速度(du)背后的科(ke)学:Aeronodes技术与耐克(ke)设(she)计师希望(wang)空气顺畅流动的身体部位相对应,从而在身体后方形成较小(xiao)的气流漩涡。
更(geng)深层次(ci)来看,车企的账期革命(ming)标志着中国制造业供(gong)应链关(guan)系的范式转变。过去(qu),主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维(wei)持,但在技术迭代加速、市(shi)场竞争加剧的今天(tian),已难以为继(ji)。车(che)企开始意识(shi)到,供应(ying)链的稳定性与创新能力(li)直接关系到自身的竞争力(li),而缩短账期、优(you)化(hua)付(fu)款条件,是构建健(jian)康供应链生态的基石。
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回望过去,车(che)企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然(ran)而,此次情况却发生了根本性转变。车企非但(dan)未对供应商施加降价压力,反而主动(dong)示好,在账期(qi)上作出实质性让(rang)步。