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美(mei)国总统(tong)唐纳德·特朗普(pu)表示,他(ta)可能会提高美国汽车关税(shui),以提振国内汽车(che)制造业,此举可能会进一步加剧与贸易伙伴的紧(jin)张关系。特(te)朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了(le)加利福尼亚州在(zai)2035年禁止销售汽油动力新车的规(gui)定。对于一些汽车(che)制造商和石油公司来说,这是一场期盼已久的胜利,他们曾抨击(ji)这些规定无法(fa)实现(xian)。特朗普表示,上调现行25%的汽(qi)车关税水平可以为国内汽车行业提供进(jin)一(yi)步的保护,他提及(ji)通用(yong)汽车计划未来(lai)两年内将向美国工厂投(tou)资40亿美(mei)元以规避(bi)关税。“我可能(neng)会(hui)在(zai)不远的(de)将来提高这一关税水平(ping)。你提得越高,他们越有可能在这(zhe)里建厂(chang)。”
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据悉,2023年以来,交易商协会探索建立主承销商日常评价机制,通过对市场覆盖度、业务能力和质量、业务合规性等方面进行综合评价,形成A、B、C、D分档结果,旨在引导主承销商提升综合执业能力,推动市场从“规模驱动”向“能力驱动”转型。