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從(cóng)***息來(lái)看,興(xìng)業(yè)證券現(xiàn)任董事長(zhǎng)楊(yáng)華(huá)輝(huī),預(yù)計(jì)將(jiāng)退任。而他的繼(jì)任者,正昰(shì)華福證券黨(dǎng)委書(shū)記(jì)、董事長(zhang)囌(sū)(su)軍(jūn)良。這(zhè)可(ke)能昰(shi)前述傳(chuán)聞(wén)的“源頭(tóu)”。tushyraw超清hd
部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式,使得供应商资金全(quan)年处于冻结状态,经营现金流严重承压。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期,因此(ci)付款(kuan)周期(qi)也就(jiu)成了所(suo)谓“120天”。
更深层次来看,车企的(de)账期革(ge)命(ming)标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主(zhu)机厂通过延长账期、压低采(cai)购价(jia)将成本转嫁给供应商,这种“零和博(bo)弈”模(mo)式在行业高速增(zeng)长期尚可维持,但在技(ji)术迭(die)代加速、市场(chang)竞争加剧的今天(tian),已(yi)难(nan)以为(wei)继。车企开始(shi)意识到,供应(ying)链的稳定性与(yu)创新能力直接关(guan)系到自身的竞争力,而缩(suo)短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基(ji)石。
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