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更深层次(ci)来看(kan),车企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过(guo)去,主机厂通过(guo)延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在(zai)技(ji)术迭代加速、市场竞争加剧的今(jin)天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创(chuang)新能力(li)直接关系到自身的(de)竞争力,而缩(suo)短账(zhang)期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。