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从数据上来看,被劫持、发动机受损等(deng)原因造成的(de)事(shi)故(gu)次数明显更多。被劫机导致(zhi)的事故在所有具体原因中高达1089次(ci)。在这种状态下,劫机者有意威胁(xie)机组人(ren)员,勒令(ling)改变目的地或(huo)达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次出现。
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据(ju)公(gong)司年报,*ST工智2024年营收19.36亿元,同比下(xia)滑11.51%,净利润亏损2.15亿元(yuan);2025年一季度营收同(tong)比(bi)暴跌75.21%,亏(kui)损扩大至2849.53万元,资(zi)产(chan)负债率攀升至91%,持续(xu)经营能(neng)力存疑(yi)。公司称(cheng),受ST影响导致银行授信下(xia)降、接(jie)单(dan)放缓(huan),进(jin)一步加剧业绩恶化。