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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下🥻👛,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🥬,账期缩短至45天🩱🥾,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发。
2013年3月里番
2月13日晚間(jiān),方正科技公告(gao)稱(chēng),公司股東(dōng)新方正控股計(jì)劃(huà)以集中競(jìng)價(jià)交(jiao)易(yi)方式減(jiǎn)持其持(chi)有的不(bu)超過(guò)4170.29萬(wàn)股公司股份,減持比例不超過公司總股本的1%,減持期間爲(wèi)2025年3月10日(ri)至2025年6月9日(ri)。截至2025年6月9日,新方正(zheng)控股纍(léi)計(ji)減持7,626,400 股,減持總金額(é)40,727,148元。定增前,控股股东百通环保质押720万股(占持股8%),虽比例较低,但市场担(dan)忧大股东(dong)或存在资(zi)金压力。尽管公司强调质押(ya)为(wei)“正常融资”,仍引发市场套现猜测。