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这似乎和人们印象中“平飞阶段(duan)最安全”有(you)点背(bei)离。但实际上,是因为平飞阶段(duan)占了飞行过程(cheng)的大部分,国(guo)内(nei)航班要平飞数(shu)个小(xiao)时,国际航(hang)班(ban)的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也(ye)就会高一些。而起(qi)飞和着陆只(zhi)占(zhan)总飞行时间的6%,但事故量在所有阶(jie)段占比达到28%,所(suo)以有“黑色10分钟”之说。