亚洲日本一线产区和二线产
加拿(na)大皇家(jia)银行资本市场分析师赫伯(bo)特在(zai)给客户的报告中表示,这起坠机事故可能(neng)会(hui)给巴(ba)黎航展蒙上(shang)阴(yin)影,并限制波音公司参与这场航空(kong)业规模最大的会展。
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从数据上来看,被劫(jie)持、发动机受损等原因造成的事故次数(shu)明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次(ci)。在这种状态(tai)下,劫机(ji)者有意(yi)威胁机组人员,勒(lei)令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事(shi)件后,各国航空当(dang)局明(ming)令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次(ci)出现。
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