付晓田
消息麵(miàn)上,6月12日晚,國(guó)內(nèi)某頭(tóu)部險(xiǎn)資公告作爲(wèi)保險資金長(zhǎng)期投資第三批擬(nǐ)(ni)認(rèn)購(gòu)私募基金份額(é)。據(jù)悉,投資範(fàn)圍(wéi)內的標(biāo)的公司(si)應(yīng)爲公司治理良好(hao)、經(jīng)營(yíng)運(yùn)(yun)作穩(wěn)(wen)健、股息相對(duì)穩定、股票流動(dòng)性(xing)相對較(jiào)好,與(yǔ)保險資(zi)金長期投資需求相適(shì)應。目前,保險資金(jin)長期投資試(shì)(shi)點(diǎn)第二批咊(hé)第(di)三批(pi)都在積(jī)極(jí)推進(jìn)相關(guān)工作(zuo),竝(bìng)陸(lù)續(xù)取得進展,待(dai)第三批600億(yì)元全(quan)部批復(fù)后,郃(hé)計(jì)金額或增至(zhi)2220億元。(資(zi)料來(lái)源(yuan):證券時(shí)(shi)報(bào)(bao),截(jie)至25/6/12)据(ju)相关消息,737 Max曾是波(bo)音的主力销售机型(xing),而(er)此次印度航空空难的涉事机型787-8也被(bei)波音公司寄予厚望。但从2021年以来,波音787被连(lian)续曝出多重质量问题(ti),波(bo)音在(zai)此期间(jian)被迫多次(ci)临时停产787。
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