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据相关消(xiao)息，737 Max曾是(shi)波音的(de)主力销售机型，而此(ci)次印度航空空(kong)难的(de)涉事机型(xing)787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来(lai)，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多次临时(shi)停产787。
当地时间12日下午🍆，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。现场画面显示，客机起飞后不久迅速下降，撞上一栋建筑物后爆炸起火，飞机残骸四处散落🍌👝🩰。印度航空公司说，机上载有230名乘客和12名机组人员。
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根據(jù)恆(héng)生指數(shù)公司(si)的介紹(shào)，恆生滬(hù)深(shen)港通AH股溢(yi)價(jià)指數 (“溢價指數”)爲(wèi)2007年(nian)7月9日推齣(chū)的恆生滬深港通(tong)AH指(zhi)數係(xì)列中的一員(yuán)，用以量度衕(tòng)時(shí)(shi)以A股及H股形(xing)式上(shang)市、市值最大及成交最活躍(yuè)的中國(guó)內(nèi)地公司（“AH公司”）A股相對(duì)H股的絕(jué)對溢價（或折讓(ràng)） 。彭(peng)博社透露，新版 Siri 延迟的原因“主要是技术问题”，当前 Siri 采用的“混合架构”存在严重(zhong)问题，该架构试图将原版(ban) Siri 回(hui)应内容与新版 Siri 的 AI 回复内容相结合，但在测试中有三分之一(yi)的几率失败。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中(zhong)国制造业(ye)供(gong)应链(lian)关系的范式转(zhuan)变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加(jia)速(su)、市场竞争加(jia)剧的今天，已(yi)难(nan)以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能(neng)力(li)直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供(gong)应链生态的基石。
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