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周四👄💞🥾👡，截至日盘收盘沪胶主力RU2509下跌305元/吨至13585元/吨💝，NR主力下跌285元/吨至11930元/吨🩳🩱💟💖，丁二烯橡胶BR主力下跌190元/吨至11035元/吨👙😡。昨日上海全乳胶13600（-300）💌，全乳-RU2509价差-170（-235）👿🍇👄，人民币混合13600（-250）💞，人混-RU2509价差-170（-185），BR9000齐鲁现货11550（+0），BR9000-BR主力340（-50）💋。马来西亚2025年4月天胶出口量同比降24.9%至35🍎🥭，901吨，环比降31.7%🧄。其中33.3%出口至中国。本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为77.61%，较上周走高4.12个百分点，较去年同期走高2.30个百分点。本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为61.22%🍆🥥，较上周走低2.23个百分点，较去年同期走高9.39个百分点💓。2025年1号台风“蝴蝶”路径向西部偏移，或从海南岛西南部登陆🍅😠🥦，预计将给海南产区带来2-3天强降雨🥝🧄💌🎒，对原料价格形成支撑，下游轮胎成品库存偏高，下游消化能力不足🍇🍈，橡胶反弹空间有限🍍💖。
这里面，仍有超过40家公司A/H股(gu)溢价率超过(guo)100%，安德利、石化油服、st晨鸣、弘业期货、广汽集团等公司的A/H股溢价(jia)率仍超过200%。
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“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游(you)客抵达目的地后(hou)可以下(xia)船，实现日本或中国(guo)的深(shen)度游，回(hui)程是否要坐船按个人所(suo)需决定。”周振辉告诉澎湃新闻(wen)记(ji)者，因为疫(yi)情暂停了中日(ri)班轮的(de)客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运(yun)营后，又因(yin)为当时(shi)客运大厅未完成，所以暂(zan)时未恢复载(zai)客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大(da)阪。
哪些企业有望获益(yi)？Choice数据显示，除有望直(zhi)接在(zai)深交所上(shang)市的200余家企业外，剩余的2377家港股上市(shi)公司或(huo)可以通过CDR发行在深交所上市。
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过去，复杂的快捷指令(ling)（Shortcuts）列表常常霸占屏幕空间(jian)，让寻找打印等简单功能(neng)变得费力。而现(xian)在这些快捷指令(ling)默认隐藏，界面更加清爽。此(ci)外，借助 Apple Intelligence 技术，顶部建议联系人会智能呈现，长按(an)还可选(xuan)择“减少建议”选(xuan)项。
