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据悉(xi),由于内地和香港两地的股票市场环境(jing)有别,投资者亦不相同,加上A股与H股不(bu)能互换等因素(su),同一公司的(de)A股及(ji)H股价(jia)格普(pu)遍有相当的差异。溢价指数的推出,是为市场提供一项简明(ming)的指标以量度(du)A股及(ji)H股的(de)价差。溢价指数根据成份(fen)股A股及H股的流通(tong)市(shi)值,计算出A股相对H股的加权平均溢价(或折让)。
05. 无人物流(liu)车专家表示,无(wu)人物流车商业模式主(zhu)要(yao)有以下几种:一是服务于电商快递场景,以降本为主(zhu),目前车企有(you)一定盈利,预计持续到2027年,之后需求可能减少;二是服务于物(wu)流场景,包括不同距(ju)离的运输、转运、短驳等,物(wu)流领域对无人车需求大且车型不标准,盈利空间大;三是(shi)无(wu)人车加机器狗场景,1辆(liang)无人(ren)车(che)带5个机器(qi)狗,一天(tian)能投5000件,可降低快递成本,但盈利模式可能较弱,降本可(ke)能主要给快递企业。
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