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公开资料显示👞，东海基金成立于2013年2月25日，注册地为上海，注册资本16480.31万元💝🥦🍎😠，是中国证监会批准设立的第78家公募基金管理公司。公司有4大股东🍇，分别是：东海证券（持股49.9403%），苏州市相城区江南化纤集团有限公司（持股22.7544%）🍇，鹏博实业（持股22.6027%👡🥕💌🍅，被部分法拍后变为第三大股东），常州交通建设投资开发有限公司（持股4.7026%👗🩰，接鹏博集团法拍）。
“相比较邮轮(lun)，中日班轮是作为交通运(yun)输工具(ju)，游客抵达目的地后(hou)可以下船(chuan)，实现日本(ben)或中国的深度游，回程(cheng)是否要坐船按(an)个人所需决(jue)定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功(gong)能，2024年6月第三代“鉴真号(hao)”轮投入运营后，又因为(wei)当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前(qian)往日(ri)本(ben)大阪。
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港股高股息板块近日表现(xian)活跃(yue)，与此同(tong)时第三批保险资金长期股票投资试点又迎新动(dong)向。随着险资布局(ju)资本(ben)市场明显提(ti)速，较契合中(zhong)长期资金投资偏好的港股红利类资产持续吸金。港股通红利ETF（513530）自2025/4/24以来(lai)已连续32个交易日获资金净流入，助推最新份额、规模(mo)迭创成(cheng)立(li)以来新高，近六个月规模翻番。（港股通(tong)红利ETF成立于22/4/8，数据来源(yuan)：交易(yi)所、Wind，截至25/6/12份额、规(gui)模分别为13.84亿份、22.60亿(yi)元，24/12/12规模为11.28亿元）
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