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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日,英國(guó)國傢(jiā)統(tǒng)計(jì)跼(jú)髮(fà)佈(bù)4月國內(nèi)生産(chǎn)總值數(shù)據(jù)(ju),較(jiào)3月相比下降0.3%,昰(shì)2023年10月以來(lái)的最大月度降幅。此前,經(jīng)濟(jì)學(xué)傢預(yù)測(cè)4月英國國內生産總值可(ke)能下降0.1%左右。北约(yue)秘书长马克-吕特(Mark Rutte)周四在罗马与欧洲盟友会(hui)晤时表示,对本月底峰会(hui)达成增加国防开支协议“相(xiang)当有信心”。
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据相关消(xiao)息,737 Max曾是波音的主力(li)销售(shou)机型,而此次印度航空(kong)空难的涉事机型(xing)787-8也被波音公司寄予厚望。但从(cong)2021年以来,波音787被连续曝出多重质量(liang)问题,波音在此期(qi)间被迫多次临时停产787。
不过,对于取消现行25%英国钢铁关税的承(cheng)诺,有关磋商更为棘手。尽管英国(guo)目(mu)前面临的税率水平仅为美国对其他国家征收的50%的一半,但(dan)英(ying)国制造商抱怨美国订单已枯竭,而特朗普还警(jing)告称,如果下月初之前无法达成协议,他可能会提高对英国的关税。
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2025年6月12日,云知声通过港交所聆讯,这场历时五年的第四次IPO冲刺终见曙光。作为中国第四大AI解决方案提供商🥭🧅,云知声的上市之路堪称行业缩影:成立13年🥭🍈、累计融资超20亿元👡、估值近百亿,却深陷三年累亏12亿元的泥潭。招股书显示,2022-2024年公司营收从6.01亿元增至9.39亿元,年复合增长率23%,但净亏损却从3.75亿元扩大至4.54亿元,亏损率高达48.4%。