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车企此次(ci)账期缩短并非偶然,而是多重(zhong)因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支(zhi)付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式,账(zhang)期缩短至45天,这种(zhong)模式不仅降低了供(gong)应商的资金压力,也加速了(le)电池技(ji)术的联合研发。
同样证明(ming)经(jing)济活动热度变化的指标,还有个人贷款方面。数据显示,有银(yin)行(xing)人士(shi)对财联社(she)记者反映,随着当地房地产市场交(jiao)易继续(xu)回暖,个人(ren)按(an)揭贷款投放有所增多。
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当车企用账期革命书写供应链新伦理时,家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零和博弈💛🥻,而是需要车企与供应商🥔、品牌与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明、公正的资金流转规则,才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量发展👡💓。
当日晚间🥕👜🩰🧅,兴业证券发布澄清公告称:关注到有市场传闻称公司将与华福证券有限责任公司进行合并🍌。为避免相关传闻对社会各界和投资者造成误导,现予以澄清说明。