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此外，苹果还在探索将 Siri 打造为常驻助手（copilot），让其在后台(tai)运行，无需用户主动输入即可完成任务或提供更新。这种(zhong)设想与市场上(shang)其他 AI 产品如 Humane 和 Rabbit R1 的理(li)念类似，但苹果凭借 iPhone 的生态优(you)势，或能实现更大突破。
另一方面，近年(nian)来关于(yu)波音(yin)飞机的产质量问题(ti)，备受争议(yi)。此前(qian)，印度《经济时报》曾(ceng)报道，今年以(yi)来，一(yi)架注册(ce)号为N819AN的波音787-8飞机因(yin)液压泄漏和襟翼故障(zhang)而多次改道，短(duan)短25天内航班多次取消。
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崔东(dong)树在视频中表示，燃油车绿色环保性比较强，全生命周(zhou)期碳排放很低(di)；而电动车在电池制造过程中碳排放极高。新能源车与传统燃油车价格体系(xi)不一样，税收体系完全不同；燃油车(che)是作为奢(she)侈品(pin)去管理(li)的，有巨额税收压力，而(er)新能源车是作为无税(shui)产品，成(cheng)本极低，所以两者很难(nan)去做竞争。
尤其是，机票查询按钮显示“机票查询·无捆绑”字样。此举被视为京东“闪击(ji)”其他OTA平台的一个信号(hao)。以往，客户在其他OTA平台订票时，默认绑定各类保险等附加服务(wu)，容易出(chu)现额外付款情况(kuang)。这被视为行业痛点之一。今年3月，京东旅行在小红书等平台宣推时，也曾强调过“订机票无捆绑”。
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AI 加速器市场将随时间不断扩张，因为 AI 现已不仅限于模型训练🥔。苏姿丰表示，AI 已超越数据中心，被用于云应用、边缘 AI 和客户端 AI。所有这些领域都需要加速器来创造必要的计算能力。
