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第三(san)梯队的新兴市场增长动能最为强劲:以色(se)列(23,965辆)和印度尼西亚(22,626辆)凭借极高的新能源车增速跻身新能源TOP10,分别(bie)实现了144.4%和121.4%的爆发增长,展示出对中国新能源车的旺(wang)盛需(xu)求和巨大增长(zhang)空间。阿联酋(28,169辆)也保持了17.1%的可观增速(su);泰国(31,302辆(liang))虽总量(liang)不小,但出现了3.3%的小幅下滑。
ST金一在公(gong)告中表(biao)示,公司已(yi)就行政处(chu)罚决定所涉事项(xiang)对相应年度财务会计报(bao)告(gao)进行追溯重述,且公司(si)已就行政(zheng)处罚决定所涉事项对相应年度财务会(hui)计报告进行追溯重述,公司(si)关于撤销其他风险警示的(de)申请已(yi)获得深交所审核同意。
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据了解,联合动力(li)创业板IPO于2024年12月31日获得受(shou)理,2025年1月13日(ri)进入问询阶段。公司主要从事新能源汽车电(dian)驱(qu)及电源产品(pin)系统解(jie)决方案的(de)研(yan)发、生产、销售和技术服务,系汇川技术旗下运(yun)营(ying)新能源汽(qi)车电驱(qu)系统和电源系统的唯(wei)一主体。
截至招(zhao)股书签署日,汇川技术直接持有联合动力(li)94.51%股(gu)份,为公司控股股东;朱兴明通(tong)过汇川技术间(jian)接控制公司94.51%的股份,为公司实控人。