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AMD 数据中心 GPU 总经理安德鲁・迪克曼(Andrew Dieckmann)周三表示🧅🍓🍑,AMD 的 AI 芯片将在运行成本和购置成本上更低。
AMD 称,作为英伟达的重要客户(hu),OpenAI 一直在为其 MI400 路线图提供反馈。借助 MI400 芯片和(he)今年的 MI355X 芯片,AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达(da)展开竞争。该公司一位高管周三对记者表示,由于功耗更低,这些芯片的运行成本将(jiang)更低,且 AMD 正(zheng)以 “激进” 的(de)价格削弱英伟达的市场份额。
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崔东树在视频中表示,燃油车绿色环保性比较强,全生命周期碳排放很低💛🎒👗👛;而电动车在电池制造过程中碳排放极高💘。新能源车与传统燃油车价格体系不一样🥬🥕👗,税收体系完全不同💓💛👿;燃油车是作为奢侈品去管理的👚💌💞💕,有巨额税收压力,而新能源车是作为无税产品,成本极低🌽😠🧅,所以两者很难去做竞争。
AMD 的机架级设置将使芯片对用户而言像一个统一系统👢👙🩲🧄,这对大多数 AI 客户(如云服务提供商和开发大型语言模型的公司)至关重要👜💝。这些客户需要覆盖整个数据中心并消耗大量电力的 “超大规模” AI 计算机集群👝🍓🍎。