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近年(nian)來(lái)(lai)，在各種原囙(yīn)共衕(tòng)作(zuo)用下，紙質圖(tú)書(shū)銷(xiāo)售不暢(chàng)，電(diàn)商平檯(tái)也揹(bēi)負(fù)巨大銷售壓(yā)力。囙爲(wèi)在穫(huò)(huo)獎(jiǎng)感言中(zhong)講(jiǎng)述的已病逝前女友的故事火爆(bao)齣(chū)圈，劉(liú)楚昕的《泥潭》成爲近年來(lai)少有的“未齣先紅(hóng)”作品。電(dian)商(shang)平檯(tai)豈(qǐ)能放過(guò)？
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具体来看，2024年伊(yi)朗原油产量达到2亿吨，在全球原油产量中占比达到4%。尽管2018年在受(shou)到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑，但拜(bai)登上台后产量逐渐恢复，截至2025年4月(yue)已恢复至(zhi)330.5万桶/天。此(ci)前伊朗原油浮仓库存已(yi)开始显(xian)著上(shang)升，说明各国(guo)担心美国(guo)制(zhi)裁而减少伊(yi)朗(lang)石油采购，本次以色列空袭伊(yi)朗，或进一步干扰全(quan)球的原油(you)供给，提振(zhen)原油价格。此外，伊朗地处特殊，南部霍尔木兹(zi)海峡作为关键原油航道(dao)，关系着诸多(duo)中(zhong)东原油出口国的出口，一旦伊朗强力封锁，**根大通预计，油价可能在(zai)最(zui)坏情况(kuang)下飙升到130美元(yuan)。叠加当前汽油(you)暑期备货已陆续开启，柴油农业用油需求存(cun)底部支撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二调上涨操作(zuo)。因此，短期来看原料的突破式上行带来成本(ben)支(zhi)撑，预计(ji)油价反弹仍在延(yan)续。
6月10日至12日，包括一汽(qi)、比亚(ya)迪、吉利、小(xiao)鹏、蔚来等17家车企集体承(cheng)诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行(xing)业平均(jun)账期高达170天。有分析指出，依赖长账期维系运营的车企需(xu)紧急优化资金结构，尤其是销(xiao)量规模(mo)不足、尚未(wei)盈利的造车(che)新势力，融资能(neng)力(li)将成为生存关键。比(bi)如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受阻或延缓技术投(tou)入。
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6月12日，针对当前颇受关注的(de)稀土相关物项出口管制相关问题(ti)，商务部(bu)新闻发言(yan)人何亚东在例行新闻发布会上再次回应表示，中国作为负责(ze)任的大国，充分考虑各国在民(min)用(yong)领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出(chu)口许可申请进行(xing)审查，已依法批准一(yi)定数量(liang)的合规申请，并将持续加强合规申请的(de)审批工作。
