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13日,“V观财报”还致电(dian)海南机场、海(hai)航控股证券(quan)部,相关工作人员均表示“目前公司经营正常”。对于具体(ti)航班情况,工作人员表示需咨询相(xiang)关(guan)部门。
这似乎和人们印象(xiang)中“平(ping)飞阶(jie)段最安(an)全”有点背(bei)离。但实际(ji)上,是因为平(ping)飞阶段占了飞行过程(cheng)的(de)大部分,国内(nei)航(hang)班(ban)要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段(duan)则要(yao)持续十几个小时,发(fa)生问题的概(gai)率也(ye)就会高一些。而起飞和(he)着陆(lu)只占总飞行时间的6%,但事故(gu)量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。
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中国酒(jiu)类流通协会主席团主席王新国表示(shi),受国内外环境影响,当前酒类行业从高速增(zeng)长进入转型调整,内外环境变化(hua)矛盾凸显(xian),行业发展挑战增加,而酒业积极顺应消费(fei)趋势,持续优(you)化产业结构(gou),提升流通(tong)效率,丰富消费场景,逐步开(kai)启新一(yi)轮良性发展周期。
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以色(se)列总理内塔尼亚胡亲自确认,伊朗位于纳坦兹地区(qu)的主要铀浓缩设施是此次空袭的重点(dian)目标。目击者称,纳(na)坦兹地区接连传出爆炸声,伊朗弹道导弹计划(hua)的核心设施也遭到重创。以色列军(jun)方估计,伊朗目前已拥有足(zu)够(gou)制造15枚核(he)弹的浓缩铀材料,这一情报(bao)成为此(ci)次行动的直接导火索。