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更(geng)深层次来看,车企的账期(qi)革命标志着中国制(zhi)造业供应(ying)链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将(jiang)成(cheng)本转嫁给供应商,这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭(die)代加(jia)速、市(shi)场(chang)竞争(zheng)加剧(ju)的今(jin)天,已难(nan)以为继。车企开始意识到(dao),供应链(lian)的稳定(ding)性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款(kuan)条(tiao)件(jian),是构建健(jian)康供应链生态的基石。
今年3月,陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部寻求解决方案。为此🍆💖😡🍄🧄,哪吒汽车组织了一场以“化债”为目的的供应商大会。3月25日,哪吒汽车方面宣布💝🍎💓,已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议👡💋👚💟。此次债转股计划获得宁德时代🩰👄、国轩高科🥭、北斗智联🍋、绿野汽车照明等头部供应商积极响应🥥💛🍈。
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第7名波音收跌4.79%,成交61.55亿美元🥿。据报道,一架波音787-8“梦想客机”客机12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁,客机上241人遇难🍌🥿,仅一名乘客生还🩰🩳🍉👠。根据印度航空公司最新公布的乘客国籍信息,242人中💛🤍,包括169名印度公民,53名英国公民,1名加拿大公民和7名葡萄牙公民,没有中国籍乘客。事故还造成多名地面人员伤亡。
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