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周(zhou)四，BMD棕榈油冲高回(hui)落，市场继续消化供应压力。国际油脂价(jia)格疲软和5月底库存增加拖累。MPOB数(shu)据显示，5月马棕产量177万(wan)吨，环比增(zeng)加(jia)5%，高于市场(chang)预期的174万吨。高频数据显(xian)示，马棕油6月1-10日(ri)出口环比增(zeng)加8.1%-32.7%，同期产量环比减少17.24%。1-10日出口和1-5日差距较大，市场等待1-15日数据指引。此外，投(tou)资者也关注印度和中国的(de)船期采购情况。国内方面，油脂偏弱运(yun)行，豆油跌幅超过棕榈油。国内油脂消费(fei)刚需为主，棕榈油、豆油现货(huo)均处(chu)于(yu)累库阶段，现货表现(xian)疲软。叠(die)加进(jin)口成本下(xia)降，油脂价格重(zhong)心(xin)跟随下(xia)移(yi)。操作上(shang)，短线参与(yu)，豆油和棕(zong)榈油买9卖1。
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“其中，主要由于营收确认(ren)标准的调整，包括投资成(cheng)分的剔除和(he)确认期间的拉长，将导致营(ying)收规模出现较大规模下滑。同时，净利润波(bo)动(dong)将有所加(jia)剧，主要是(shi)由于新金融工具准则下(xia)，有相当(dang)比例的股票投资(zi)分类为FVTPL，股价波动直接计入当期利润。”东吴证券分析(xi)师孙婷、曹锟分析提出，再如净资产方面，亦面临下滑压(ya)力。新准则下保险公司准备金计量的(de)折现率为实际市场利率，且普(pu)遍采用OCI 指定权，将利率下行导致多计提的准备金计入其他综合(he)收益(yi)。
AMD 还公布了一个新的 2030 年目标🧄💖，即从 2024 年基准年起，将机架级能效提高 20 倍🥾👝，届时，现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%👄。
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“其实前几天大家也看到了，我们是郑重承诺，包括坚持以不超过60天的(de)供(gong)应商的账期来保障供应(ying)链资金的(de)高效运转”，他说，广汽(qi)坚信通过开放合作、互利互(hu)惠才能激发创(chuang)新的活力，也才能推动产业链、供应链的协同发展。
