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相较于上一代的 MI300X 😻🥬🩱，MI355X 运行 Llama 3.1 405B 时，其智能体性能是前者的 4.2 倍，“内容生成能力”是上一代（ MI300X）的 2.9 倍😡，“摘要生成”能力是上一代（ MI300X）的 3.8 倍，“对话式人工智能”性能表现则为上一代（ MI300X）的 2.6 倍💘🥥🥥。
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“鉴真号”船长张(zhang)建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装(zhuang)载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班(ban)，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行(xing)时间不到两天，约为45小时。”张建宇说(shuo)，上海至大阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上(shang)海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出(chu)行，可以(yi)一览濑户内海，以及日(ri)本著名的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定(ding)中。
算力(li)是检验智能辅助驾驶能力的第一标(biao)准，目前，行业主流有效算力(li)在80-700TOPS之(zhi)间(jian)。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图(tu)灵(ling)AI芯(xin)片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可(ke)同时驱动智驾大模型及座舱大模型，智(zhi)能座舱有(you)效AI算力比(bi)行业旗舰大26倍(bei)，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下(xia)，小鹏G7在软(ruan)件层面首发本地部署的VLA+VLM模型(xing)及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，在复(fu)杂场景中展现出更加类人的判断。VLM视(shi)觉大(da)模型(xing)帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时，全(quan)本地端运行的特(te)点也(ye)可摆脱对于网(wang)络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比(bi)行业MAX车(che)型提高10倍以上。
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面对联邦**的高压态势，加州当局迅速采取行(xing)动，试(shi)图通过法(fa)律手段遏(e)制局势恶化。加州**向联邦法院(yuan)提出(chu)请求(qiu)，要求禁止军队(dui)在洛杉矶街头巡逻，并限制其作用仅限于保(bao)护联(lian)邦人员和财产。加州当局在法庭文件中指出，联邦**让国民警卫队协助移民局进行突袭行动已违反法律，属于滥用权力。6月12日(ri)的庭审(shen)中，美国地区法官Charles Breyer表(biao)示将尽(jin)快做出裁决，但截至目前，法院的最终(zhong)决定尚未公布。
