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此外(wai)，预计6月下旬2025年ESMO（欧洲肿瘤内科(ke)学会）摘要(yao)发布。ESMO 作为全球顶级肿瘤学术会议，是展示创新药临床数据的重要舞台，预计中国创新药将公布更多国际化临床数(shu)据，覆盖 NSCLC、胃癌、肝癌等高发瘤种(zhong)。市(shi)场重点关注头部公司数(shu)据，例(li)如，恒瑞医药PD-1/VEGF双抗（AK112）联合疗法在非小细胞肺癌（NSCLC）的III期临床数(shu)据更新，若PFS（无进展生存期）超预(yu)期(qi)，可能成为下一个重磅品种。百济(ji)神州BTK抑制剂泽布替尼在(zai)欧(ou)洲人群中的长(zhang)期(qi)生存数据，进一步巩固其(qi)在淋巴瘤领域的全球地位。ADC领域，荣昌生物(wu)、科伦(lun)博泰等企业将公布新一代(dai)ADC药物的(de)临床(chuang)进展，关注毒副作用改善及疗效突破。（风险提(ti)示：个股仅供行业基(ji)本面说明(ming)，非个股推荐(jian)。）
持续的人员流(liu)失与巨(ju)额亏损，不仅反映了当前业务拓展的艰难，或许也暴露了(le)方正证券在激励机制、团队稳定性和市场竞争力方面面临的系统性挑战。
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集运股早盘逆市走高，中(zhong)远海能（01138）上涨9.80%，报6.95港元；中远海控（01919）上涨5.08%，报14.06港元；东方海外国际（00316）上涨4.11%，报136.90港元；海丰(feng)国际（01308）上涨1.56%，报26港元。
紧随其后的是吉利(li)汽车和奇瑞汽车。吉利以28,017辆和73.2%的增长(zhang)稳居(ju)第(di)二，显示出稳健的市场拓展能力，其产品线和全球化战略在(zai)东南亚(ya)持续见效。奇瑞以(yi)20,699辆和翻倍（100.4%）的同比增(zeng)速位(wei)列第三。这(zhe)两家车(che)企的快速增长，一方面受益于东(dong)南亚市场整体对中国汽车接受度的提升，另一方面(mian)也(ye)展现了(le)它们在传统燃油车和新能源领域同步发力的策略(lve)仍(reng)具竞争力。
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三是在保险合同列报方面，对当期分保摊回未到期责任资产和分(fen)保摊回(hui)已发生(sheng)赔款资产余额调节表、分出(chu)再保险合(he)同的履(lv)约现金流量和合同服务边际余额调(diao)节表、以(yi)公允价值计量且其变动计(ji)入其他综合收益的相关金(jin)融资产计入其他综合收益的(de)累计金额调节情况、保单持有人可随时要求偿(chang)还(hai)的金额等作出简化披露规定。
