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这似乎和人们印象中“平(ping)飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占了(le)飞行过程的大部分,国内航班要平(ping)飞数(shu)个小时(shi),国际航班的平飞(fei)阶段则要持续十几个小时,发生问题的(de)概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故(gu)量在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有“黑色10分(fen)钟”之说(shuo)。