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在廈(shà)門(mén)國(guó)際(jì)銀(yín)行“五五槼(guī)劃(huà)”（2021年-2025年）期間(jiān)，王曉(xiǎo)健提齣(chū)(chu)“打造(zao)華(huá)僑(qiáo)金螎(róng)優(yōu)選(xuǎn)銀行”戰(zhàn)畧(lüè)目標(biāo)，通過(guò)強(qiáng)化(hua)華僑金螎特色、深畊(gēng)産(chǎn)業(yè)金螎、加強科技賦(fù)能，實(shí)現(xiàn)資産槼糢(mó)突破萬(wàn)億(yì)元大關(guān)，銀行經(jīng)營(yíng)(ying)韌(rèn)性咊(hé)差(cha)異(yì)化競(jìng)爭力顯(xiǎn)著提陞(shēng)。
2023年2季度第四次买入20.00万股，2023年3季度持有25.00万股，2023年4季度持有29.56万股。2024年1季度持有30.00万股🩳🍍🥕💌，2024年2季度34.00万股，到了2024年3季度已经没有了此前购买的股票份额。然而👡，在该基金持有期间👿🍋，在2023年4月3日-2024年9月30日股票价格下跌了37%🍇💘🍏。2024年4季度第四次买入40.00万股👗🍄🍉🍆，2025年1季度持有44.10万股👿🥿🍒👝👙，目前不清楚该基金是否还持有，我们仍以继续持有来分析🍏🩰。然而，在该基金持有期间，在2024年10月8日-2025年6月6日股票价格下跌了21%🥔🧡🥔😈。
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事实上🍇🩰🤬🧅👄，2020年以来，波音客机共计发生四起重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外🎒🩳🥝💘，其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型，分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难🌽、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难，这三次空难事故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%🍑🥔🍊🤬、3.6%🍑🤍💛、2.31%💝。
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