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据央视新闻报(bao)道，最新数据显示(shi)，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是(shi)波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
相较头部券商，中小券商也在积(ji)极调整战略方案备战。有中小券(quan)商投行人(ren)士对界面新闻表示，“头部券商业务牌照、项目储(chu)备布局均比较早，在港(gang)股业务上更具竞争优势，中(zhong)小券商由于(yu)缺(que)乏相(xiang)关业务(wu)牌照或项目(mu)经验，短期内难以突破。”
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另一方(fang)麵(miàn)，近期(qi)美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)錶(biǎo)現(xiàn)不佳，初請(qǐng)失(shi)業(yè)金人數咊(hé)5月PPI均弱于預(yù)期，就業市場(chǎng)還(hái)有邊(biān)際(jì)走弱的趨(qū)勢(shì)，通脹(zhàng)尚(shang)未體(tǐ)現關(guān)稅(shuì)帶(dài)來(lái)的上行壓(yā)力，市場預(yu)期美聯(lián)儲(chǔ)將(jiāng)于年內(nèi)完成兩(liǎng)(liang)次降(jiang)息(xi)。预(yu)计，“蝴蝶”将(jiang)以每小(xiao)时10公里左(zuo)右的速度向北偏西(xi)方向移动，可能将于今天上午在海南省乐东县到东方市附近沿海登陆（强热带风暴级，10级，25-28米/秒），也有可能沿海南岛西部近(jin)海北上，14日中午(wu)前后在(zai)广(guang)东(dong)徐闻到广西北海再次(ci)登陆（强热带风(feng)暴级，10-11级，25-30米/秒），登陆后转向东北方向移动(dong)，强度逐渐(jian)减弱。
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日前，日本(ben)铃木汽车公司宣布，由于来自中国的含稀土材料零(ling)部(bu)件(jian)未能按时到货，公司位(wei)于日本本土(tu)的部分(fen)汽车生产线暂时停止运营(ying)。公司声明指出，短缺零部件主要用于(yu)汽车电子系统(tong)和发(fa)动机部件，直接影响(xiang)生产计划。
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