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“从去年年底到(dao)今年上半年,美(mei)国那边释放的信号都让留学美国充满各种(zhong)不(bu)确定,我是4月申请的面签,很幸(xing)运能在(zai)5月递(di)交材料时就一次通(tong)过。”徐懿行说。
IT之家从条例内容获悉(xi),其(qi)引入了可通(tong)过指定电子平(ping)台展示的电子驾照,以满足法定携带及出示要求,以及禁止使(shi)用屏幕截图展示、设有时限的加密二维码等安保措施,以协(xie)助(zhu)执法(fa)人(ren)员核实电子(zi)驾照真伪,并明文禁止伪造电子(zi)驾照。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国(guo)际航班的平飞阶段则要持续十几(ji)个小时,发生问题的概率也就会高一些(xie)。而起飞和着(zhe)陆(lu)只占总飞行时间(jian)的6%,但事故量在所有阶(jie)段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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