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周四油价重心小幅回落👅🥔，其中WTI 7月合约收盘下跌0.11美元至68.04美元/桶😠，跌幅0.16%。布伦特8月合约收盘下跌0.41美元/桶🥥，至69.36美元/桶，跌幅0.59%👡💯。SC2507以494.4元/桶收盘，上涨3.3元/桶，涨幅为0.67%。地缘风险仍在持续🌽，美国国务院和军方表示，由于中东地区可能发生动荡🌽🌽，美国**正在将非必要人员从该地区撤离。根据最新的审查结果和“确保美国人在国内外的安全”的承诺👜，已下令撤出美国驻巴格达大使馆的所有非必要人员🥻🥾。该大使馆此前已实行人员限制🩱💞，所以此命令不会影响大量人员。此外，美国国务院也批准非必要人员及其家属离开巴林和科威特🥬。随着油价的上行🍉，成品油市场情绪积极🍅🥑👗👠，山东地炼汽油产销比123%🍇🍈🧡🩰，柴油产销比111%🍓。中东地缘局势升温，推动国际油价大涨，叠加当前汽油暑期备货已陆续开启🍊🥔，柴油农业用油需求存底部支撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二调上涨操作。短期来看原料的突破式上行带来成本支撑🌽🍒，预计油价反弹仍在延续。
车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果🍎😻。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面🥝🍊👠🍍🧄，电动车价格战白热化背景下👙🩳🍅，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式👛，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力🥕🍈🩱，也加速了电池技术的联合研发🍅🩰🥿。
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值得注意的是💝💯🍏🍄，波音在中国市场的疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一👝🩳。2018年时波音飞机在中国民航机队尚占据半壁江山。此后🥑🧡，受737MAX空难、关税战等影响👠💔，交付量大跌，到2024年，以新引进飞机来计算，波音在中国市场的渗透率仅有26%💋。此前🍒，受中美关税战等因素影响，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实🥥，中国曾一度停止接收波音新飞机交付，到2025年6月6日😈👠，波音才重启对华客机交付🍅。
印度警方消息稱(chēng)，印度(du)飛(fēi)機(jī)墜毀(huǐ)事故造成超過(guò) 290 人死亾(wáng)。另外，印度客機墜毀(hui)全程監(jiān)控顯(xiǎn)示，該(gāi)機從(cóng)起飛到爆炸不足 1 分鐘。bigbang mv
周三美股终结连涨走势😠🩱🥬，标普500指数与纳斯达克综合指数三日连涨告终🍒，但跌幅轻微。尽管当日下跌使标普500指数距历史新高稍远👗🩱🤍，但仍仅较2月末峰值低2%出头。此次回调前，5月消费者物价指数（CPI）涨幅低于预期。
