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我们分析了ASN网站上所有的(de)失(shi)事飞机类型,仅看事故率排名前(qian)20的飞机型号,除了已停业(ye)和被并购的公司,大部分制造商都有着接近百年的飞机(ji)制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年,波音(yin)公司的事故率和遇难人数占比排在所有公司(si)的第二位。
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今年(nian)2月AMD对数据中(zhong)心业务(wu)的预(yu)测增速低于部分(fen)分析师预期。公司相信MI系(xi)列新品将重振增长势头(tou),证明其能与体量更大的对手正面抗衡。
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