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“相比较邮轮(lun),中日班轮是作为交通(tong)运输工具,游客抵(di)达(da)目的地后可以下船,实现日本或中(zhong)国的(de)深度(du)游,回程是否(fou)要坐船(chuan)按个人所需决定(ding)。”周振(zhen)辉告诉澎湃新闻记者,因(yin)为疫情暂停了中日班轮的(de)客运功能,2024年6月第三代“鉴真号”轮投入(ru)运营(ying)后,又因为当时客运大厅未完成,所以暂时未恢复(fu)载(zai)客,2025年6月28日将恢复中(zhong)日班轮载客功能前往日(ri)本大阪。
据公告显示(shi),公司拟全球(qiu)发售(shou)3.6亿股H股,其中香港(gang)公开发售占7%,国(guo)际发售占93%,另有15%超(chao)额配股权。每股(gu)发售价21.21-22.53港元。
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